مترو الإسكندريةيعد من أهم المشاريع المنتظرة لحل مشكلة الكثافة المرورية التي تشهدها المحافظة في الآونة الأخيرة، الجدير بالذكر أن ذلك المشروع بدأ تنفيذه بحلول عام 2024 حيث يتم إيقاف قطار أبو قير المتجه من محطة سيدي جابر الى محطة مصر من كلا الاتجاهين، وذلك للعمل في المرحلة الأولى والتي ستعد نقلة حضارية لمحافظة الإسكندرية لأنها تهدف إلى التيسير على المواطنين في الوصول للمناطق المختلفة في أقل وقت بعيدًا عن الزحام المروري الذي تشهده شوارع الإسكندرية بصورة ملحوظة في الآونة الأخيرة.
مترو الإسكندرية
من المزمع تنفيذ ذلك المشروع الضخم ليقوم بخدمة المواطنين وتخفيف الازدحام المروري في شوارعه لذلك نجد:
- أن عدد المحطات التي سيخدمها المترو تصل إلى 25 محطة بعد إضافة 5 محطات جديدة.
- من المترقب أن يخدم المشروع 40 ألف راكب في الساعة الواحدة عند إنهاء المرحلة الأولى.
- يصل طول المرحلة الأولى من المشروع حوالي 21.7 كيلو متر ليتراوح ما بين 2 مليون و2.5 مليون مواطن كل يوم.
- عند البدء في المرحلة الثانية للمشروع سوف يصل طول المشروع إلى 47 كيلو متر.
- عند إنهاء المرحلة الثالثة من المترو سوف تؤول ملكية المشروع للهيئة القومية للأنفاق.
تفاصيل مشروع مترو الإسكندرية السطحي
يجري في الوقت الحالي تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية والذي يتم على 3 مراحل:
- الهدف النهائي من المشروع هو ربط شرق المحافظة بغربها بمترو علوي فقط بعيدًا عن المسارات المرورية.
- المرحلة الأولى سوف تخدم 20 محطة رئيسية، بالإضافة إلى 5 محطات جديدة تمت إضافتها مؤخرًا.
- أما المرحلة الثانية سوف تربط بين محطة مصر بجي وسط وبين منطقة المكس بالإسكندرية.
- كما من المترقب أن يتم تنفيذ المرحلة الثالثة للمشروع للربط بين منطقتي المكس والكيلو 21.
- تم تحديد سرعة القطار لتكون 80 كم /س بينما الزمن الفاصل بين كل قطار وأخر لن يتعدى 3 دقائق.
مراحل تنفيذ مشروع المترو بالإسكندرية
تم توقيع الاتفاقية بين الهيئة القومية للأنفاق وبين كلا من شركة أوراسكوم للإنشاءات وشركة كولاس ريل الفرنسية وذلك لإحلال قطار أبو قير بمترو كهربائي يمتد بطول 43.2 كم بعد الانتهاء من المشروع بالكامل:
مسار المرحلة الأولى
- الربط بين منطقة أبو قير بحي ثان المنتزه بالإسكندرية ومنطقة محطة مصر الكائنة بحي وسط بطول 22 كم ليمر على 20 محطة.
محطات المرحلة الأولى بمترو محافظة الإسكندرية
تم تحديد محطات كل مرحلة ليتم البدء في المرحلة الأولى والانتهاء منها خلال 3 سنوات فقط من خلال ما يلي نوضح أسماء المحطات المحددة:
- أبو قير، طوسون، المعمورة الإصلاح، المندرة، المنتزه، العصافرة، ميامي، سيدي بشر، محمد نجيب.
- فيكتوريا، غبريال، باكوس، الظاهرية، كفر عبده، سيدي جابر، سبورتنج، الحضرة، باب شرق، ومحطة مصر.
اقرا ايضا كيف أعمل دراسة جدوى لمشروع صغير
تفاصيل المرحلة الثانية للمترو
إليكم نعرض مسار القطار في المرحلة الثانية بالإضافة الى أسماء المحطات التي سيقف فيها خلال رحلته:
مسار المرحلة الثانية
- الهدف منه ربط محطة مصر ومنطقة المكس بطول 8كم حيث يمر القطار على 5 محطات.
محطات المرحلة الثانية
5 محطات فقط سيمر عليها قطار المترو في المرحلة الثانية وهي:
- دون بوسكو.
- القناة.
- القباري.
- المتراس.
- المكس.
تفاصيل المرحلة الثالثة للقطار الكهربائي
بعد الانتهاء من أعمال المرحلتين السابق التنويه عنهما سوف تبدأ المرحلة الثالثة والأخيرة للمشروع:
مسار المرحلة الثالثة
الهدف منها ربط منطقة المكس ومنطقة الكيلو 21 بطول 13.5 كم ليمر القطار على 9 محطات.
محطات المرحلة الثالثة
سيمر القطار في مرحلته الأخيرة على 9 محطات نوضحها فيما يلي:
- الوادي.
- الدخيلة.
- الدخيلة 2.
- البيطاش.
- العجمي.
- الهانوفيل.
- أبو يوسف.
- السلام.
- الكيلو 21.
الأسئلة الشائعة حول مشروع مترو الإسكندرية
نظرًا لضخامة المشروع تدور حوله لكثير من التساؤلات التي نجيب عن بعض منها فيما يلي:
متى يبدا تنفيذ مترو الإسكندرية؟
من المقرر بدء الشركة المنفذة للمشروع العمل بداية شهر فبراير 2024، وذلك لتنفيذ المرحلة الأولى له والتي ستستغرق حوالي 3 سنوات عمل لإنهائها.
متى يتم تنفيذ إيقاف قطار أبو قير؟
سيتم إيقاف القطار على مرحلتين الأولى بداية شهر فبراير حيث سيتم إيقاف القطار من منطقة أبو قير حتى منطقة المنتزه، بالإضافة الى إيقافه من منطقة سيدي جابر حتى منطقة المنتزه أوائل شهر مارس 2024.
نجد أن تنفيذ مترو الإسكندرية سيساهم في سيولة الحركة المرورية بالمحافظة خاصة مع زيادة السكان، المميز أن الوقت المستغرق بين كل قطار وأخر لن يتعدى الدقيقتين مما يساعد على خدمة ملايين المواطنين خلال اليوم خاصة بعد إدراج 5 محطات تفصل بين المحطات الكبيرة مما يساعد على تقليل الفارق المكاني بين كل محطة وأخرى.
